Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd., Çin'deki otoban korkuluğu kazık çakma makinesinin en güvenilir üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen toptan dayanıklı otoyol korkuluk kazık sürücüsüne gidecekseniz, fabrikamızdan fiyat listesi almaya hoş geldiniz. Tüm özelleştirilmiş ürünler yüksek kalite ve rekabetçi fiyata sahiptir.
Ürün Açıklaması
Yumuşak toprak, kil ve dolgu gibi-sık karşılaşılan jeolojik koşulların üstesinden gelmek üzere tasarlanan-Tekerlekli Korkuluk Kazık Çakma makinesi, yüksek-güçlü bir hidrolik darbeli çekiciyle donatılmıştır. Bu sistem, manuel konumlandırma yardımı ihtiyacını ortadan kaldıran güçlü, istikrarlı bir güç çıkışı sağlar; Makinenin basit kullanımı, çelik korkuluk kazıklarının ve destek direklerinin belirtilen derinliklere kadar hızlı ve hassas bir şekilde çakılmasına olanak tanır. Kazık-çakma işlemi sorunsuz ancak güçlüdür; yığının eğilmesini veya deformasyonunu etkili bir şekilde önler ve her korkuluk kazığının güvenli bir şekilde kurulmasını ve dikeylik standartlarını karşılamasını sağlar. Tek bir kazık kurulumu yalnızca birkaç dakika sürer; geleneksel manuel yöntemlerle veya küçük-ölçekli yığın-sürüş ekipmanlarıyla karşılaştırıldığında bu, verimlilikte çok-katlı bir artışı temsil eder ve büyük hacimli korkuluk projelerinin minimum efor ve maksimum gönül rahatlığıyla zahmetsizce-kullanılmasına olanak tanır.



|
Yükleyici modeli |
ZL-936 |
|
Motor modeli |
4108 Basınçlandırma |
|
Toplam makine ağırlığı (kg) |
4400 |
|
Nominal güç (kw) |
78 |
|
Nominal hız (dev/dak) |
2400 |
|
Fren sistemi |
Çift-pompalı hava kesme-freni |
|
Genel boyutlar (uzunluk x genişlik x yükseklik) (mm) |
5600X2400X2750 |
|
Otomatik şanzıman |
|
|
Yağ pompası modeli |
Yüksek mukavemet 40/40 |
|
Basınç (pm) |
16 |
|
Demiryolu hattı modeli |
125 I-çelik kiriş |
|
125 I-kiriş çeliği kalınlığı (mm) |
8 |
|
Hidrolik çalıştırma valfi modeli |
15 |
|
Hidrolik çalışma valfi basıncı (pma) |
16 |
|
Boru, çok-katmanlı çelik tel H-başlı, yüksek-basınçlı yağa-dayanıklı borudan yapılmıştır. |
|
|
Çekiç kafa modeli |
75 |
|
Hava kompresörü |
10/8 |
|
Çarpma cihazı |
110 |
|
Matkap ucu |
1 adet |
Hızlı Yığın Çıkarma: Sorunsuz-Eski Yığınların Sorunsuz Kaldırılması
Yol korkuluklarının yenilenmesini, eskiyen çitlerin sökülmesini veya mevcut kazıkların yeniden yerleştirilmesini içeren projelerde çıkarma süreci, tarihsel olarak önemli bir inşaat zorluğu olmuştur. Bu Tekerlekli Korkuluk Kazık Çakma makinesi özel, yerleşik bir-hidrolik kazık çıkarma mekanizmasına sahiptir. Hiçbir ek ataşman gerektirmeden makine doğrudan çıkarma moduna geçirilebilir; Güçlü hidrolik çekiş gücünden yararlanarak eski yığınları sıkı bir şekilde kavrar ve gömülü çelik boruları ve atılan direkleri sorunsuz-fakat-sorunsuz bir şekilde, bütünüyle çıkarır, böylece kazık kırılması veya yer altı kalıntıları gibi sorunlardan kaçınır. Tüm süreç tamamen mekanize olduğundan manuel kazı veya kaba-kuvvetle çıkarma ihtiyacını ortadan kaldırır. Bu sadece inşaat personelinin güvenliğini korumakla kalmaz, aynı zamanda kazıkların kaldırılması için gereken süreyi de önemli ölçüde azaltarak korkuluk yenileme ve yenileme projelerini önemli ölçüde daha verimli hale getirir. Esnek Sondaj: Karmaşık Jeolojik Koşullarda Kolaylıkla Gezinme

Sert kaya katmanları, kalıcı donmuş toprak, çakıllı toprak veya yoğun kil gibi-zorlu jeolojik oluşumlarla karşılaşıldığında-doğrudan kazık çakma genellikle kazık hasarına veya yığının zemine çakılamamasına neden olur. Tekerlekli korkuluk kazık çakma makinesi, entegre profesyonel delme kapasitesiyle bu sorunu çözmektedir. Önceden delme moduna geçerek ve özel bir matkap ucu kullanarak makine, gerçek kazık çakma işlemine geçmeden önce belirlenen alanda hızlı bir şekilde standart bir pilot delik oluşturabilir ve böylece karmaşık jeolojinin getirdiği sınırlamaların zahmetsizce üstesinden gelebilir. Delme derinliği ve çapı, korkuluk kazıklarının boyutlarına tam olarak uyacak şekilde tamamen ayarlanabilir; ortaya çıkan pilot delikler düzgün ve pürüzsüz olup, sonraki çakma sürecinin daha düzgün olmasını sağlarken aynı zamanda yığınları hasardan korumaya hizmet eder. Bu, jeolojik kısıtlamaları ortadan kaldırır ve proje gecikmelerine neden olan jeolojik sorunlar endişesi olmadan çok çeşitli inşaat sahalarında başarılı operasyonlara olanak tanır.

Ayrıca, üç temel işlev arasında geçiş yapmanın son derece basit olduğunu belirtmekte fayda var; özel bir teknik uzmanlığa gerek yoktur-operatörler yalnızca temel iş akışına aşina olduktan sonra çalışmaya başlayabilirler. Ekipmanın sık sık sökülmesi veya yeniden kalibre edilmesi gerekmediğinden, tek bir makinenin tüm korkuluk yapım sürecini baştan sona tamamlamasına olanak tanır. Ayrıca tekerlekli şasi olağanüstü hareket kabiliyeti sunarak saha transferleri sırasında çekiciye olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve inşaat alanı içinde serbest dolaşıma olanak tanır. Bu, farklı çalışma noktaları arasında hızlı geçişlere olanak tanıyarak kazık çakma, kazık çıkarma ve sondajın tüm döngüsünü kapsayan kullanışlı ve son derece verimli bir iş akışını gerçek anlamda gerçekleştirir.
İster yeni yol korkuluklarının montajı, ister mevcut bariyerlerin yenilenmesi ve onarımı, ister çeşitli türde çit kazıklarının inşası için olsun, bu

|
Tüm ekipman |
1.1 İnşaat sırasındaki boyutlar: Uzunluk 4000 x Genişlik 2500 x Yükseklik 4350 mm 1.2 Kazık çakmak için net yükseklik: 3000 mm 1.3 Şasinin dingil mesafesi: 1440*2490 mm 1.4 Toplam makine ağırlığı: 4000 kg 1,5 Minimum yerden yükseklik: 540 mm 1,6 Maksimum sürüş gücü: 78 kw 1.7 Hidrolik kırıcı modeli: TZ360 1,8 Matkap çubuğu çapı: 75 mm 1,9 Kazık başlığının ağırlığı: 26 kg 1,10 Yatay hareket aralığı: 0 - 400 mm 1,11 Seyahat hızı: 5 - 25 km/sa 1.12 Kazık çakma borusu özellikleri: Φ114x4,5 / Φ140x4,5 / 130x130 kare kazıklar 1.13 Motor gücü: 78 kw 1.14 Direksiyon sistemi: Hidrolik yardım 1.15 Kazık çıkarma ekipmanı konfigürasyonu: Φ114 / Φ140 / 130 kare kazık 1.16 Hidrolik sistem basıncı: 18 Mpa 1.17 Hidrolik sistem akış hızı: 50 mL/dev 1,18 Hidrolik kırıcı darbe frekansı: 400 - 800 kez/dakika 1.19 Kazık çıkarma yöntemi: Titreşimli kazık çıkarma 1,20 Kazık çıkarma kuvveti: 96,5 KN |
Ekipman düzgün hareket, yüksek güvenlik ve güvenilirliğe ve mükemmel verimliliğe sahiptir. |
|
|
Yürüme mekanizması ve hidrolik sistem |
2.1 Yürüyen motorun maksimum torku: 1950 Nm 2.2 Yürüyüş hızı: 5 - 25 km/sa 2.3 Maksimum çekme hızı: 30 km/saat 2.4 Hidrolik sistem basıncı: 18 Mpa |2.5 Hidrolik sistem akış hızı: 50 L/dak |
Dönüş yarıçapı küçüktür, sürüş gücü yüksektir ve özellikle eğimi büyük olan yokuşlarda sürüş hareketi için uygundur. |
|
|
Frenleme ve Süspansiyon |
3.1 Fren Sistemi: Havalı-Üflemeli Fren 3.2 Lastik Modeli: 20,5/70-16 |
Kısa fren mesafesi, emniyetli ve güvenilir |
|
|
Dönüşüm sistemi |
4.1 Debriyaj: Şanzıman bağlantısı 4.2 Maksimum çekme hızı: 30 km/saat |
|
|
|
Hidrolik direksiyon mekanizması |
5.1 Hidrolik Direksiyon Sistemi: Dinamik yük: 80 Nm Statik yük: 300 Nm |
Hidrolik-tahrikli direksiyon, hafif ve esnek |
|
|
Hidrolik çekiç |
6.1 Hidrolik kırıcı modeli: YC360 6.2 Hidrolik kırıcının maksimum çalışma akış hızı: 100 L/dak 6.3 Hidrolik kırıcının çalışma basıncı: 16 Mpa 6.4 Hidrolik kırıcının darbe frekansı: 400 - 800 kez/dakika 6,5 Çekiç çubuğunun çapı: 75mm 6.6 Hidrolik kırıcının çalışma akış hızı: 60 - 100 (L/dak) 6.7 Hidrolik kırıcının net çalışma yüksekliği: 3000 mm 6.8 Çok-işlevli hav başlığı, 114/140/130x130 kare havlara uygun |
Yüksek darbe kuvveti ve yüksek frekans |
|
|
Dizel motor |
7.1 Modeli: 4102 Turboşarjlı 7.2 Güç: 78kw 7.3 Hız: 2400 rpm 7.4 Motor Tipi: Dikey su-soğutmalı dört-zamanlı 7,5 Sıkıştırma Oranı: 18:0,1 7,6 Ağırlık: 380 kilogram |
|
|
|
Kayar kılavuz çerçevesi |
8.1 Kayar kılavuz çerçevesinin eğim açısı: Solda 18 derece / sağda 10 derece 8.2 Kayar kılavuz çerçevesinin ön ve arka yönlerdeki ayar açısı: ±10 derece 8.3 Çakma hav başlığının merkezinden aynı-yan lastiğin dış tarafına kadar maksimum mesafe: 900 mm, yanal hareket stroku: 400 mm |
|
|
|
Kazık çıkarma mekanizması |
Kazık çıkarma yöntemi; Hidrolik titreşimli kazık çıkarma Kazık çıkarma kuvveti: 96,5 kN Kazık çıkarma vuruşu: 350 - 2600 mm Çok-işlevli hav başlığı |
Özel bir evrensel titreşimli kazık çıkarıcıyla donatılan bu kazık çıkarıcı, kaldıraç ilkesini kullanır. Kazık açısının değişmesi nedeniyle çıkarma işlemi sırasında yığını otomatik olarak kilitleyebilir. |
|
Popüler Etiketler: Otoyol korkuluk kazık çakma makinesi, Çin otoban korkuluk kazık çakma makinesi üreticileri, fabrika, Korkuluk Direği Pil Makinesi, Karayolu Korkuluk Pil Makinesi, Karayolu Korkuluk Posta Sürücüsü, Karayolu Dalga Korkuluk Korkuluk Pilesi Sürücüsü, Spiral Pil Makinesi, Dalga Şeklindeki Korkuluk Pil Makinesi












