Patlatma sonrasında kesitin doğruluğunu-önemli ölçüde artırır;
Fazla-kazıyı (tasarım kesitini- aşan) ve az-kazmayı (tasarım kesitinin{-altında) etkili bir şekilde azaltır, geleneksel patlatma arabalarına kıyasla aşırı-hazırı %5 ila %15 oranında azaltır. Bu tek başına, kaplama malzemelerinin ve kaya dolgusunun daha az taşınmasından önemli ekonomik faydalar sağlar;
Sondaj için yardımcı süreyi kısaltarak verimliliği yaklaşık dörtte bir oranında artırır;
Sondaj deliği tabanının ortak düzlemli kontrolünü sağlayarak patlatma verimliliğini %5'in üzerinde artırır;
Tünel kazı maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.